In 1831 stelde de gemeente De Bilt een nieuw reglement vast voor het onderhoud en de inspectie van wegen en watergangen. Dit reglement biedt een […]
Lees verder
In een tekst uit 1621 kan men meer lezen over de geschiedenis van het Schepersveld in Hollandsche Rading en over het gebruik van deze weg […]
Lees verder
Op 1 mei 1940 kwam een eind aan de tolheffing op de Burgemeester Huydecoperweg (de weg langs de Kerkeindse Vaart). Het gemeentebestuur had berekend dat […]
Lees verder
In 1640 maakte J. van Diepenem een kaart van De Bilt en Groenekan. Het betrof het gebied tussen de Vecht, de Biltstraat en de vrijheid […]
Lees verder
In of kort na 1653 kwam een groot kunstwerk gereed in het Sticht: de weg tussen het huidige Biltse landgoed Vollenhoven en Amersfoort, nu de […]
Lees verder
Afbeelding van een kaart van het Uitbreidingsplan van de stad Utrecht uit ca. 1940. (Utrechts Archief/fotodienst GAU.) Men ziet een uitsnede van een foto uit […]
Lees verder
Afgebeeld is de tol van Westbroek bij de Kerkeindsche Vaart. (Foto van de site van de Hist. Vereniging Maartensdijk, met toestemming van webmaster Jan Maasen.) […]
Lees verder
Op deze foto ziet men het pand van het huidige Brasserie Le Nord (voormalig ‘De Kuuk’), Soestdijkseweg Noord 492, dat dichtbij de verdwenen tweede tol […]
Lees verder
Op deze recente foto staat een negentiende-eeuws tolhuis, daar waar de Maartensdijkse weg overgaat in de Embranchementsweg en de Vuurscheweg kruist. (Foto: Anne Doedens.) […]
Lees verder